2017年1月18日水曜日

群れる鳥はやはり群れで見たい  South Hokkaido in winter

South Hokkaido in winter is one of the hot-spot of bird watching in Japan, especially Brant. Also you can enjoy some birds of prey, Sea-Eagle (Steller's and White-tailed), Peregrine Falcon and Mountain Hawk-eagle, and more wonderful birds.

Check photos below, please!

関東に現れるコクガンは、単独か多くても数羽のことがほとんどですが、12-13日に行った道南地域では群れが飛来しており、地元の方のご協力を得て、廻っていただきました。

互いに声を出していたり、ちょっとしたイザコザがあったりして、群れでの生態はやはり単独や少数の状態とは違いました。。群れる鳥は、やはり「群れ」で見ておくことが大事だと感じました。

コクガン Brant


また、これまで私は幼鳥と成鳥の見分けでは些か自信がなかったのですが、群れの中にいろいろな状態の鳥がいて、今まで悩んでいたポイントを個体を多く観ることで改めて確認できたのも収穫でした。最高で95羽の群れを確認、海岸を2日間かけて見て総数はなんと270羽。

実は今回、2016年にレナ川河口でのコクガン標識個体を探すことももう一つの目的だったのですが、見つけることはできませんでした。

コクガン調査支援のお願い 

そう簡単には見つからないものですね。でもコクガンを見る機会があるときは、これからも足環の有無に注目していきたいと思います。


オジロワシは夫婦で寒さをしのいでいました。
White-tailed Sea Eagle

一度だけ、クマタカとの出会いもありました。
Mountain Hawk-eagle

Common Teals with Baikal Teals

Red-breasted Merganser

Glaucous-winged Gull

 Harlequin duck

東北へ Winter Birding in North East Japan, along the Pacific coast

2017年1月11日、東北の海岸線へ行ってきました。今冬最強の寒波が来て風の強かったこの日、港は大波から避難してきた鳥たちで大賑わいでした。心配していた雪は降っていなかったのですが、案の定、非常に寒かったです(笑)。観察は1時間が限界でした。

オオハム(だと思っています)Black-throated Diver

ヒメウ Pelagic Cormorant

ハジロカイツブリ Black-necked Grebe

コクガン Brant

クロガモ Black scoter

シノリガモ Harlequin duck

ウミスズメ Ancient murrelet

港では電柱を風よけにして海鳥を観察していたら、脇を車で通る方々に何度も「何をしているの?」声をかけられて、鳥を観ていると応えると不思議そうに見ていました。14日には、地元の方に改めてご案内いただいたのですが、11日に私が車なしで港で鳥を観ていたことを伝えると、驚いておられました。

でもやはり鉄道での移動は、その“地域の時間の流れ方”が感じられて、一人旅にはいいですね。毎回は無理ですが、いろんな意味で余裕のあるときは、そういう鳥を観る旅もしていきたいです。


国鉄時代からのディ—ゼル車両が現役。天井の扇風機が「昭和」です。


今後、少しずつ新しい列車に置き換わっていくのでしょうけれど、これからも東北の足として、がんばっていってほしいです。

新幹線はやっぱり速い!


2017年1月10日火曜日

1%…?

先日、神奈川県で見つけたカルガモ。
以下の写真の↓マークのところに、マガモ雄のような若干の “くるりん羽” が。


見た目にはカルガモですが、1%?マガモかアイガモの血が入っているでしょうか。そのうち、雑種ばかりで純血のカルガモはいなくなっていた、なんてこともあり得るのかもしれません。

ルノーTwingoにマニュアル車・ラインナップ!

以前、ルノーのTwingoの限定車でマニュアルシフト車がリリースされて、即完売だったことをお知らせしましたが、正式にラインナップされました。

ルノーTwingo Zen 5MT
http://www.renault.jp/car_lineup/twingo/gps/index.html

うれしいですね。フランス車が171万円からです。ルノーの英断に拍手!今の車を変えるつもりはないのですが、手頃な価格のフランス車MTは気になってしまいます。

当時の私のブログは以下に↓
5ナンバー、マニュアル車! New Twingo
http://hiyokichibird.blogspot.jp/2016/07/5-new-twingo.html

キクイタダキ Afternoon Birding

いつもセンサスをしている公園で、午後の調査で今冬キクイタダキを確認。午後は鳥がでないと言われますが、歩けば何か鳥に会えるものです。ちなみに、午前中にはキクイタダキには会えませんでした。せわしなく動いているので姿の確認のみ。撮影はできませんでした。

そのかわり、午前中にも出たカケスの採餌風景を午後には見ることができました。キツツキのように木の幹に止まることもあるのですね。

Jay

2017年1月8日日曜日

バードウォッチャーができる “社会貢献”

最近、私の行った野鳥観察ポイントで、プラスチックの足環を装着したユリカモメやカワウの確認が相次ぎました。記録を送付したところ、ユリカモメはその観察地で標識個体が初めて確認されたことがわかり、カワウは装着してから11年経っていることを教えていただきました。

私が今回撮影できたカワウの画像はたいへん不鮮明でしたが、それでも番号が読み取れて役に立ったようです。



フィールドをウロウロしているだけの私ですが、このような記録の送付が野鳥の生態解明につながったり、保護をする上でいつか重要な情報になるかもしれません。

バードウォッチャーができる社会貢献の一つとして、今後もフィールドで足環装着個体を見かけたら、記録を送付していきたいと思います。

皆様にもご協力いただけましたら、幸いです。

足環を装着した鳥を見かけたら、以下のサイトをご覧いただき、必要事項のご連絡お願いします。

山階鳥類研究所
*足環のついた鳥を見つけたら*
回収報告は次の事項についてお知らせください。
回収者:氏名
連絡先:住所/Tel/Fax
足環の番号、記号や文字の全て:
回収年月日:
回収場所(市町村名、地名、地番):
種名:
性別:おす/めす/不明
年令:成鳥/幼鳥/不明
回収したときの状況:
・生きていた場合-足環をつけたまま放したかどうか。保護している場合は、その収容先。
・死んでしまっていた場合-死因や、死後どれくらい経っていたかもあわせてお知らせください。
標識をつけた鳥が死体で見つかった場合は、できるだけ足環も添付してください。
<宛て先>
山階鳥類研究所 保全研究室(鳥類標識センター)
〒270-1145 千葉県我孫子市高野山115
Tel : 04-7182-1107/Fax : 04-7182-4342
E-mail : BMRCアットマークyamashina.or.jp
※送付時には上記のメールアドレスのカタカナ「アットマーク」を@に変換してお願い致します

2017年1月6日金曜日

鳥初め First Birding

2017年元旦、鳥初めをしに、日本海側を電車で移動しながらウロウロしました。

海に、


川に、


池。


写真には撮れませんでしたが、一応ハクガンも見られました。

日本海側では歩いていてバードウォッチャーに会うことは非常に少なくて、そのため観察に行くときは鳥のいそうな場所を事前にチェックしておいて、一か八かで行くことがほとんどです。

しかし、そこはポテンシャルのある地域。小さな川や池、河口でも、鳥の群れを1羽ずつ確認していくと、トモエガモやミコアイサ、カモメが当然のようにいます。




地方での鉄道移動は待ち合せが長いなど時間的には不都合もありましたが、車では通過してしまう道をしっかり歩くことになったり、ちょっとした路地裏から小さな草原に出て思わぬ鳥見ポイントを見つけたりなどハプニングがあり、とても楽しい時間でした。


駅も無人のものが多く、停車本数の少なさから、時刻表を確認してから出発しなくてはいけませんが、それも楽しみの一つです。


17kmほど歩いた当日、車で来たら通り過ぎてしまうだろう場所でノスリやチョウゲンボウに近くで会うこともできましたし、写真のカワガラスは潮騒を聞きながらの観察という、まるで知床半島のような体験もできました。


メインのポイントを効率よく巡るにはやはり車だと思いますが、歩く余裕があって、多くの人が見過ごしていそうな “思わぬ野鳥との出会い” を楽しめそうな地域では、できる限り鉄道を利用していくのもいいと思い始めています。

また、公共交通機関を利用することで微力ながら地域の足を守る貢献もしていきたいと思います。

JR北海道だけではない、ローカル線廃止の危機

2017年1月4日水曜日

本年もよろしくお願い致します Happy New Year

2017年もどうぞよろしくお願い致します。


Dear All Visitors,

Happy New Year 2017.
The photo is Himalaya trekking in Oct. 2016, half way to Gokyo peak 5360m, the highest point where I have been.

2016年12月30日金曜日

よいお年を

2016年にブログに来てくださった全ての皆様へ

今年も私のブログをご覧下さって、ありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。みなさま、よいお年を。

Thank you for your visiting my blog. I wish your happy new year.


写真は、クリスマス前に日産自動車から届いた「猫バンバンステッカー」。応募してみるものですね。私は、こういうものはなかなか当たらないので、うれしかったです!

野鳥を観察した地名をネットやブログ掲載することについて

「ヒヨ吉さんのブログには野鳥を観察した地名が出てこないので、つまらない」

2016年に、こんなことを言われました。その後ずっと、訪問した地域をどのように載せるかを悩んでいました。


携帯電話の普及以降、情報拡散スピードは格段に変わりました。最近ではブログやツイッターなども加わったことで、観察した人と直接知り合いではなくても鳥の名前をネット検索することで現れた場所がわかる時代になりました。


私が地名の掲載を控えたところで、他の人が載せてしまっているケースもよくあります。しかしだからといって、観察地の情報をブログなどネット上に次々と載せてよいかと問われれば、私は慎重に判断するべきだと考えています。

そのまず大きな理由の一つには、ネットで鳥の情報を得た人が、必ずしも鳥の生態に詳しいとは限らないことが挙げられます。


もちろん、ほとんどの人がルールを守って観察していると思いますが、普く全ての人が鳥の環境の周辺の住民や鳥の気持ちになっているかというと、そうではないというのが残念ながら実情です。鳥に夢中になりすぎて私有地に無断で入り、地主の方から厳しい注意を受ける事態も起きています。


公園では、一般の来園者が画面内に入るのを嫌ったカメラマンが歩行者に向かって怒鳴ったりする事例がありますし、三脚をたたまないで歩くのは子供たちに危険なので閉じてほしいと頼んでも無視をしたり、あからさまに不機嫌な顔をして周囲に方を不快にさせる人もいます。


撮影のために、環境に合わない植物を移植したり、餌付けをする人もます。餌付けは餌の管理や周辺住民との関係もあるため、自宅の庭など給餌を冬の間継続できる自分自身の土地での餌付け以外は控えてほしいと思います。

例えば何かのアクシデントで餌付けをしている人がその場所に来られない事態が1日でもあると、その鳥は餓死をしてしまうかもしれません。餌付けによって不自然に餌資源が増えた状態になっているだけであって、もともとその地域の自然環境が鳥の生活を支えているわけではないからです。鳥を愛でているはずが、鳥の死を早めていることになるのです。


鳥は自由にはばたき、そこが生息に適さなくなればどこにでも行かれると思っている方もいるでしょう。しかし現実的にはそうではなく、条件の良い環境には同じ環境を好む生物がその場所を既になわばりにしているため、次の場所は簡単に見つからないのが野生の常です。


加えて、人間の開発によって環境変化が著しい世の中となった今、野鳥たちの選択肢はどんどん狭まっています。環境の破壊のほか、近年は気象変動が長距離の渡りを行う鳥に大きなダメージを与えているという報告も多く見られます。

北極温暖化でシギが小型化、南半球でも生存不利に
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/051600169/?ST=m_news
鳥は地球温暖化問題の隠れた犠牲者
http://tokyo.birdlife.org/archives/news-and-world/world/4754
北米の野鳥、気候変動で半数が絶滅危機
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/9722/?ST=m_news

ネット検索をすると観察した地名を明らかにしたブログが数多く見つかりますし、そのようなサイトをまとめているものも見られます。マナーを呼びかけていますが、それが守られているかどうかは確認の手段がありません。


人気のある鳥と観察地を具体的に掲載すると、ブログのアクセス数は増えます。数字の増加することを、嬉しく思っている方もいるでしょう。


しかし、その観察地に生きている鳥は、人気のある鳥だけではありません。他の鳥も棲んでいることを常に意識してほしいと思います。


越冬期や渡りの時期でも同じではありますが、特に繁殖期に具体的な観察地名を掲載することは、多くの鳥たちの子育てを邪魔してしまうことが容易に予測できますので、慎むべきでしょう。野鳥を観察や撮影をするのが好きな人間の身勝手な欲求を満たすために鳥の命が奪われることはあってはなりません。

あなたのガールフレンドやボーイフレンド、奥さんや旦那さんが素敵だからといって、あるいはお子さんやお孫さんが可愛らしいからといって、ご自身の家の前に見知らぬ人間がずっとレンズを向けている生活を想像してみてください。自分がされたら嫌だと思うことを、鳥にもしないという気持ちが大切です。


アクセス数の増加と引き換えに、野鳥の生活を脅かしているかもしれないことに想いを巡らせる方が増えてほしいと思います。

「鳥を見に行く」ということは鳥のお宅にお邪魔すること。粗相があってはいけません。


鳥の観察や撮影をされるプロフェッショナル級の方々にお会いしてフィールドでのマナーについての話になると、野鳥に興味を持った方々に「鳥がその場にいること」の背景に想いを巡らせる “想像力” を養ってもらうためにはどのようなことを伝えて行くべきかという話題になることがあります。鳥がいなくなってしまうような事態を防ぐために、どのようなことをすればよいのかはとても難しい課題です。

しかし、このことを考えるときに、私にはある経験を基に、軸となる考え方を持つようにしています。


私は小学生から高校生までの期間、山中でのゴミ拾いを年4-5回ほどしておりました。毎回20-30人くらいの参加者で、毎年ものすごい量を回収しており、一回の回収でトラック一台分になることもよくありました。そのとき感じたのは、100人の入山者がいて、99人の人がゴミを持ち帰っても、1人の人がゴミを捨てたら、そこには「ゴミ」があることになり、汚れた山になってしまいます。


このことを鳥の情報に当てはめると、「99人がそこにいる鳥を大切にしていても、1人が鳥や周辺の方々への配慮を怠ると、鳥がいなくなったり、付近の住民は “鳥を見に来る人” に嫌悪感を抱く」ということになります。


私も野鳥のことを調べるときに、ネット検索は便利なので使用することがあります。そして、意図せず飛来地や生息地の具体的な地名が載せてある情報に行き着くこともあります。しかし基本的には話題にならなくなったり、その鳥が飛去するまでその場所へ行かないようにしています。

飛去後に行って何か楽しいかと言われますが、その鳥が好む環境を実際に見ておくことで、今後の自分で発見できるための参考にしています。


若い人の中には同じような方法でサイト活用している人がいることを知りました。そのようなことを知ってしばらくして若い人から、

「ヒヨ吉さんのブログに載っている写真は、野鳥の好む生息環境をわかるようにしてあるものがあって、環境で鳥を探すときの参考にしています」

という声を聞くようになりました。それを意図しての掲載ではなかったのですが、鳥の気持ちになってみれば見えてくるものがあるということのようです。

それを聞いて、野鳥観察を地域振興資源として発展させていきたいことを謳っている地域は地名を載せ、そうでない地域は地名を伏せて掲載していくことを基軸にするのが良いのではないかと考えるようになりました。このブログでは鳥の見られた地名を載せることではなく、

「鳥をはじめ、生きものが多く生息するために自分のできること」

について考えて行動できる、想像力豊かなバードウォッチャーや野鳥カメラマンが増えるためにできることを考えて続けていこうと思います。これからも撮影地の詳細な情報は基本的には載せないことにします。よろしくお願い致します。


縞のないもの Goosanders

12月28日、実家付近の大きな河川でカワアイサに会いました。

発見当初は遠くにいたので、詳細な模様の確認ができませんでした。この時期、大型のアイサ類の脇に縞があればコウライアイサの可能性が上がるため、しばらく観察していると、徐々に近寄ってきました。

一様な灰色であることを確認。間違いなくカワアイサであることがわかりました。期待をした世界的珍鳥コウライアイサではありませんでしたが、カワアイサは今冬初観察。

嬉しい出会いでした。

2  goosanders, probably female both.

If you have a time to enjoy wintering birds in Japan, I suggest you to check Goosanders in the wide river, pond, and dam.  The Scaly-sided merganser, this is said 2,000-10,000 individuals in the world and inhabit far eastern only, is sometimes included in flock of Goosanders or nearby. I wish you can meet the beautiful and fantastic waterfowl. 

2016年12月28日水曜日

アカコッコ越冬個体確認のお願い

東京都・伊豆諸島三宅島にある、アカコッコ館がアカコッコ保護事業の一環として、本州での越冬期アカコッコの確認をお願いしています。

詳細は以下の画像をご覧下さい。


冬期に本州への移動個体する個体の存在が知られるようになり、標識個体の確認がアカコッコの保護の上で重要な情報提供をしてくれます。

皆さんの観察が、野鳥保護につながります。ご協力をお願い致します。

アカコッコ館について
http://park10.wakwak.com/~miyakejima/

2016年12月27日火曜日

ミサゴ


関東でも見かける機会が増えたミサゴ。最近は内陸で、大きな川でなくても姿が見られるようになりつつあります。トビの方が少なくなっているような気さえします。

2016年12月26日月曜日

緑のパンダ Side by side

今年、鳥仲間Yさんが新車購入。素敵な車とお聞きしていて、実物を見たい見たいと思っておりましたが、先週ようやくそれが叶いました。


私の車と同じ緑色ですが、Yさんの車の緑は、色が深く、本当にいい!

日本では緑色の車は不人気らしいのですが、海外ではよく見る色。以前、外国の方が私の車の色を「いい色!写真撮っていい?」と聞かれたこともあるくらいです。「グリーンカー」が日本でも人気になってくれることを期待しております。

A bird friend of mine Y has bought a new car. I am also interested in the car, Fiat Panda 4x4. Last week I could see it was first time, parking with my car side by side.

2016年12月24日土曜日

カシラダカが絶滅危惧種!

先日、鳥仲間とフィールドを歩きながら、いろいろお話を伺っていて、驚いたこと。2016年12月発行のIUCN(国際自然保護連合)の2016年12月発行レッドリストに、日本では冬鳥として馴染みのあるカシラダカが掲載されているそうです。

山階鳥類研究所ブログ:
http://yamashina.or.jp/blog/2016/12/rustic_bunting_uplist/


過去30年で、75-80%の個体がいなくなったとのこと。。。毎年見られるのが当たり前とは言えなくなってくるかもしれません。彼らとの一つ一つの出会いを大切にし、彼らの越冬を見つめていきたいと思います。